Air Gas Electronic Materials Enterprise Co., Ltd.

Wat is Lugvaarttoetsing?

Lugvaarttoetsing is 'n integrale aspek van die versekering dat luggebaseerde voertuie soos vliegtuie en rakettes korrek kan vlieg. Om seker te maak dat hierdie vliegmachines korrek werk in enige weer- of temperatuurtoestand, toets wetenskaplikes en ingenieurs dit tot hul maksimumvermoëns. Daar is een hoofaspek van hierdie toetsing, bekend as temperatuurtoetsing. In praktiese terme beteken dit dat wetenskaplikes en ingenieurs evalueer hoe goed vliegtuie en rakettes presteer wanneer die buite-lugtemperatuur baie hoog of baie laag is. So 'n toetsing word gedoen om uit te vind of hierdie masjiene in staat is om in elke weeromstandigheid te presteer.

Gebruik van CO2 vir Kouetoetsing

Wetenskaplikes het baie verskillende metodes om ekstreem temperature te bepaal vir die toetsing van vervoermiddels en rakette. Een van die gase wat hulle al hoe meer gebruik vir koue-toetsing by die fasiliteit is CO2. CO2 is 'n gasvormige stof wat in die lug voorkom wat ons vandag inadem. Die argon co2 cilinder kom ook voort uit die verbranding van brandstowwe, wat die operasies van karre en fabrieks voorsien. Dit word ook natuurlik in ons atmosfeer aangetref, wat dit 'n voordeelagtige keuse maak vir wetenskaplikes om tydens hul getoomde toetse te gebruik.

Dus, Wat is So Spesiaal Aan CO2 vir Koue Toetsing?

CO2 het unieke eienskappe wat dit 'n uitstekende verteenwoordiger maak vir toetsing. CO2 by ruimtetemperatuur is 'n gas. As dit egter gedruk of kompres word, word dit 'n vloeistof. Hierdie vloeibare CO2 kan gebruik word om koeltemperatuure te skep, wat wetenskaplikes gebruik vir hul verskillende eksperimente.

Daadwerklik, kan wetenskaplikes hierdie temperatuur bereik terwyl vloeistofkoolstof behou word by 'n geweldige -109 grade Fahrenheit. Dit is baie kouer as die koudste ooit op Aarde gemeet, -128 grade Fahrenheit in Antarktika. Hierdie superkoue is krities om wetenskaplikes te help om die prestasie van vliegtuie en rakettes onder ekstreem koue toestande te verstaan.

Voordigte van die gebruik van CO2

Daar is 'n hoop baie leuke voordele om CO2 vir koue toetsing te gebruik. Vir een, dit is veel meer omgewingsvriendelik as ander stowwe wat gebruik kan word. CO2 is 'n natuurlike gas en doen geen skade aan die natuur of sny ons lug in enige manier kwaad nie. Dit is dus 'n veilige platform vir wetenskaplikes om die omgewing te bewaar tydens hul eksperimente.

Verbeterde kenmerk: argon en co2 tank is goedkoop om te gebruik, goed vergelykbaar met ander gase. 'n Ander rede is dat wetenskaplikes maklik met CO2 kan werk omdat dit 'n gas is wat deur fabriekte voortbring, so daar is baie bronne waaruit CO2 getrek kan word. Plus, dit bring die voordeel dat CO2 nie spesiale toerusting nodig het om vervoer of gebruik te word nie. Dit maak CO2 veel makliker toeganklik en bruikbaar in toetsing vir wetenskaplikes en ingenieurs wat op vliegtuie en rakettes werk nie.

Kreatiewe Maniere om CO2 te Gebruik

Navorsers en toetspanele vind nuwe metodes vir temperatuurtoetsing in CO2. Ons het eintlik een opwindende manier, ons skep iets genoemd CO2-snee. Dit gebeur wanneer vloeibare koolstofdioxide op die lug gespuit word. Daardie vloeibare CO2 brei uit en solidifiseer soos sneeu wanneer dit vrygestel word.

Die CO2-snee produseer uiterst lae temperature, wat wetenskappers meer beheer oor temperatuur gee as met ander tegnieke. Wetenskappers kan die hoeveelheid CO2 wat in die atmosfeer uitgestoot word aanpas om te verander hoe heet of koud hierdie snee sal wees. Dit beteken hulle kan baie voorigtig en presies wees oor die temperatuur wat hulle wil toets.

Die Voordeligheid van die Gebruik van CO2 vir Kriogeniese Toetsing

Kriogeniese toetsing is nog 'n belangrike tipe toetsing. Kriogeniese Toetsing: Dit toets die prestasie van vliegtuie & rakettes onder ultra-koue toestande soos by hoë vlugtoevligte of in die ruimte waar temperature baie laag kan wees.

En CO2 is 'n meer geskikte gas vir hierdie soorte toetse as gase wat gewoonlik gebruik word, soos vloeibaar nitrogeen of vloeibaar helium. CO2 is 'n natuuroorkomende gas wat geen skade aandoen aan die omgewing nie. Dit is ook toeganklik vanaf fabrieks toe, so dat wetenskappers en ingenieurs wat dit nodig het maklik daaraan kan kom.

Wie Help Anders Met CO2-Toetsing?

Met die begin van sy pogings om CO2 te gebruik vir lugtegniese toetsing is die onlangs gestigde maatskappy AGEM. AGEM ontwikkel nuwe CO2-toepassingsmetodes vir CO2-temperatuurtoetsing. Hulle het die pad gebaan na 'n meer ekonomiese, maar terselfdertyd vrywillige keuse. Dit beteken dat wetenskaplikes en ingenieurs effektiever kan help vliegtuie en rakettes ontwikkel wat veilig kan vlieg.

Gevolgtrekking

Om kort te maak, argon co2 bottle het groot implikasies vir vliegtuig- en rakettoetsing. Dit maak dit 'n uitstekende opsie vir kouetoetsing, wat help om te verseker dat dié masjiene die ergste van die weer kan oorleef. Nuwe toepassings vir CO2 in temperatuurtoetsing word regelmatig deur wetenskappers en ingenieurs voorgestel om hul werk nóg te verbeter. Vooraan hierdie navorsing en ontwikkeling van doeltreffende CO2-gebruik sal maatskappye soos AGEM wees. Een van die hoofvoordele van CO2, en die verbande met lugvaart, is eenvoudigweg dat lugvaart voortgaan kan om veilige en betroubare vliegtuie (en rakete) te bou selfs in slegte weer. Dit verseker dat ons vliegtuie sal presteer in elke moontlike omstandigheid.