Pendingin Grade 99.999% Kekuatan Pendingin CF4 Gas R14 Dengan Tabung

Inquiry

Ikhtisar
Inquiry
Produk terkait

AGEM

Refrigeran AGEM dengan Kadar Kemurnian 99,999% Gas Refrigeran CF4 R14 adalah solusi sempurna untuk semua kebutuhan pendinginan Anda. Refrigeran berkualitas tinggi ini dirancang untuk digunakan dalam berbagai aplikasi di mana kinerja dan kemurnian luar biasa sangat penting

Dibuat dengan bahan berkualitas premium, Gas Refrigeran CF4 R14 ini dijamin memberikan kinerja dan keawetan yang superior. Gas ini dirumuskan secara presisi untuk memenuhi standar industri dan kepureannya tidak tertandingi. Dengan kepurean luar biasa sebesar 99,999%, Anda dapat yakin bahwa refrigeran ini bebas dari segala kontaminan atau polutan.

Untuk memastikan kenyamanan dan kemudahan penggunaan, AGEM menawarkan Gas Refrigeran CF4 R14 dengan tabung. Tabung-tabung ini terbuat dari bahan berkualitas tinggi yang mampu bertahan dalam kondisi keras. Mereka didesain untuk menyimpan dan mengangkut gas secara aman dan efisien. Tabung tersedia dalam berbagai ukuran untuk memenuhi aplikasi yang berbeda dan hadir dalam volume yang bervariasi untuk menyesuaikan kebutuhan.

Salah satu manfaat utama dari Gas Pendingin AGEM CF4 R14 adalah efisiensinya yang tinggi. Didesain untuk memberikan kapasitas pendinginan maksimal dengan konsumsi minimum. Hal ini membuatnya menjadi pilihan ideal untuk peralatan yang membutuhkan pendinginan berkinerja tinggi tanpa mengonsumsi banyak energi. Selain itu, gas ini tidak beracun dan tidak mudah terbakar, sehingga aman digunakan dalam berbagai aplikasi.

Manfaat lain dari pendingin ini adalah kompatibilitasnya dengan berbagai jenis sistem pendingin. Bisa digunakan pada berbagai sistem pendingin, termasuk HVAC, pendingin komersial, dan sistem pendingin industri. Baik Anda mencari pendingin untuk keperluan perumahan, komersial, atau industri, Pendingin AGEM CF4 Gas R14 adalah pilihan yang serbaguna dan andal.

Deskripsi Produk

Tetrafluorometana, seperti fluorokarbon lainnya, sangat stabil karena kekuatan ikatan karbon-fluorinya. Ikatan dalam Tetrafluorometana memiliki energi ikatan 515 kJ mol−1. Sebagai hasilnya, ia tidak bereaksi dengan asam dan hidroksida, Namun, ia bereaksi secara ledakan dengan logam alkali. Pemecahan termal atau pembakaran CF4 menghasilkan gas beracun (fluorida karbonyl dan monoksida karbon) dan dalam kehadiran air juga akan menghasilkan fluorida hidrogen, Ia sangat sedikit larut dalam air (sekitar 20 mg⋅L−1), tetapi dapat dicampur dengan pelarut organik Konsentrasi atmosfer dari CF4 (PFC-14) dibandingkan dengan gas buatan manusia serupa (grafik kanan). Perhatikan skala log Tetrafluorometana adalah gas rumah kaca yang kuat yang berkontribusi pada efek rumah kaca. Ia sangat stabil, memiliki umur atmosfer 50.000 tahun, dan potensi pemanasan global yang tinggi 6.500 kali lipat dari CO2. [9] Tetrafluorometana adalah karbon paling melimpah di atmosfer, di mana ia dikenal sebagai PFC-14. Konsentrasinya di atmosfer terus bertambah. [10] Pada tahun 2019, gas buatan manusia CFC-11 dan CFC-12 terus memberikan radiasi penguatan lebih kuat daripada PFC-14 Meskipun secara struktural mirip dengan klorofluorokarbon (CFC), Tetrafluorometana tidak merusak lapisan ozon [12] karena ikatan karbon-fluorin jauh lebih kuat daripada ikatan antara karbon dan klorin Emisi industri utama Tetrafluorometana selain Heksafloretilena dihasilkan selama produksi aluminium menggunakan proses Hall-Héroult. CF4 juga dihasilkan sebagai produk dari pemecahan senyawa kompleks seperti halokarbon Risiko kesehatan Karena kerapatannya, Tetrafluorometana dapat menggantikan udara, menciptakan bahaya asfiksia di area yang ventilasinya tidak memadai. Selain itu, biasanya ia tidak berbahaya karena stabilitasnya

Kelas 5 CF4 Gas Tetrafluorometana Karbon Tetrafluorida

Mesin Pembuatan Botol PET Semi-Otomatis Mesin Pembuat Botol Mesin Pencetakan Botol Mesin Pembuatan Botol PET cocok untuk memproduksi wadah plastik PET dan botol dalam berbagai bentuk

Nama produk :	Gas CF4	Kemurnian:	99.9~99.999%
CAS No	75-73-0	Nomor EINECS	200-896-5
RF:	CF4	Massa molar	75-73-0 mol
Nomor UN:	UN 1982	Kelas Bahaya	2.2
Penampilan:	Tak berwarna, tidak mudah terbakar	Bau	Tanpa bau

Sertifikat Analisis (COA) Gas CF4, semua Indeks disesuaikan

Item	Indeks
CF4，％（V/V）≥	99.999
N2， 10-6(V/V) ≤	4
O2， 10-6(V/V) ≤	1
CO2， 10-6(V/V) ≤	1
CO， 10-6(V/V) ≤	0.3
SF6, 10-6(V/V) ≤	1
H2O, 10-6(V/V) ≤	1
HF, 10-6(V/V) ≤	0.1
TFC(CH2F2, CHF3, C2F3, C3F8), 10-6(V/V) ≤	1
Jumlah keseluruhan kontaminan, ppm (V/V) ≤	10

FAQ

FAQ 1. Apa itu MOQ? A: Dari satu silinder. 2. Berapa waktu pengiriman? A: 7-10 hari Exwork setelah kami menerima deposito, Setelah kami memesan pengiriman laut atau udara, kami bisa mengetahui total waktu untuk pengiriman ke negara pelanggan. 3. Bagaimana cara memeriksa kualitas gas? A: Pertama, tim kami akan membersihkan, mengeringkan, membuat vakum, memompa dan mengganti silinder sebelum pengisian gas untuk memastikan bahwa bagian dalam silinder bersih dan kering. Kedua, kami akan menguji silinder yang telah diolah lagi untuk memastikan bahwa bagian dalam silinder bersih dan kering. Ketiga, kami akan menganalisis gas setelah diisi ke dalam silinder dan memberikan Sertifikat Analisis (COA). 4. Apakah semua silinder dapat didaur ulang? A: Biasanya umur kerja silinder baja tanpa sambungan lebih dari 20 tahun. Silinder sekali pakai hanya dapat digunakan satu kali. 5. Bisa kami kirim silinder kembali ke Tiongkok untuk diisi ulang gas? A: Ya, ketika perusahaan Anda kehabisan gas, Anda bisa mengirim kembali silinder kosong dan mengisi ulang gas. Anda hanya perlu memberi tahu kami sebelum ekspor, kami akan menangani proses pabean silinder di Tiongkok. 6. Standar Silinder dan Katup yang Tersedia: Silinder DOT-3AA ISO9809, GB5099, TC-3AAM. EN1964, KGS KATUP: DISS, CGA, DIN, BS, AFNOR, JIS. 7. Bisa saya melakukan LCL dengan barang lain yang umum? A: Produk kami termasuk barang berbahaya (DG) tingkat 2.2 dan harus dikirim dengan barang DG, jika dikirim sebagai barang umum, itu ilegal. Kami harus memesan pengiriman DG dari perusahaan pengiriman. Jika Anda memiliki produk umum lainnya, Anda bisa memuatnya ke dalam kargo dan mengirimkannya sebagai kargo DG.